Energieeffiziente Modernisierung der Strassenbeleuchtung zur Einsparung von Kosten und Optimierung des Unterhalts

Dank einer intelligenten Planung der Sanierung der Strassenbeleuchtung in Gemeinden können Kosten eingespart und technische Eingriffe priorisiert werden. Dies ist das Ziel des 18-monatigen Forschungsprojekts MAPEC, das vom Institut Wirtschaftsinformatik der HES-SO Valais-Wallis in Siders in Zusammenarbeit mit den Unternehmen Navitas Consilium und Tamdis durchgeführt und von Innosuisse finanziert wird. Im Rahmen des Projekts soll ein Entscheidungstool entwickelt werden, das Gemeinden und Netzbetreiber bei Investitionen in die Modernisierung der Strassenbeleuchtungen unterstützen wird. 

Die Kosten für die Strassenbeleuchtung gehören zu den grössten Ausgabenposten einer Gemeinde[1]; für Sitten, die grösste Walliser Gemeinde, sogar der grösste. Sie umfassen nicht nur die Stromkosten, sondern auch die Investitions- und Betriebskosten. Dank einer intelligenten Planung mithilfe von Daten und Computersimulationen sollen die Energieeffizienz der Strassenbeleuchtung verbessert und die Investitions- und Betriebskosten optimiert werden. 

Künstliche Intelligenz und Computersimulation  

Das vom EasiLab-Team des Instituts Wirtschaftsinformatik entwickelte Projekt MAPEC wird die technisch-ökonomische Analyse der Strassenbeleuchtung dank des Einsatzes von künstlicher Intelligenz und der Priorisierung der technischen Eingriffe vereinfachen. So können die Strassenleuchten bestimmt werden, die aufgrund ihres Alters ausgewechselt oder erneuert werden müssen.

MAPEC bietet die Möglichkeit, auf der Grundlage eines Beleuchtungskonzepts Sanierungsvorschläge zu simulieren und so zum Beispiel die Auswirkungen der Senkung der Lichtstärke auf die Stromkosten zu untersuchen. Davon ausgehend können die geplanten Investitionen unter Berücksichtigung der Budgetvorgaben der Gemeinde optimiert werden. 

Umsetzung der Ergebnisse in zwei Unternehmen

Den zwei Projektpartnern Navitas Consilium und Tamdis soll eine effiziente Analyse- und Planungsmethode zur Verfügung gestellt werden, damit sie besser auf die Bedürfnisse ihrer Kunden, zu denen Eigentümer und Betreiber von Strassenbeleuchtungsanlagen gehören, eingehen können. Sie werden damit unter Berücksichtigung der finanziellen Vorgaben und eines optimalen Stromverbrauchs Mehrjahrespläne für die verschiedenen Abschnitte der Strassenbeleuchtung aufstellen können.

Die Referenzdaten und Erfahrungen der ebenfalls am Projekt beteiligten Stadt Monthey, die intelligente Beleuchtungslösungen eingeführt hat, werden in die Studie einfliessen. Geplant ist der Beizug zusätzlicher Pilot-Gemeinden, welche den MAPEC-Ansatz für die Planung der Erneuerung ihrer Strassenbeleuchtung zu Vorzugsbedingungen testen können.